Венёвское шоссе, 4к15
- Архангельск
- Астрахань
- Барнаул
- Благовещенск
- Брянск
- Великий Новгород
- Владивосток
- Владимир
- Волгоград
- Вологда
- Воронеж
- Донецк
- Екатеринбург
- Ижевск
- Иркутск
- Казань
- Кемерово
- Киров
- Краснодар
- Красноярск
- Курск
- Липецк
- Луганск
- Мариуполь
- Москва
- Мурманск
- Набережные Челны
- Нефтеюганск
- Нижневартовск
- Нижнекамск
- Нижний Новгород
- Новосибирск
- Норильск
- Омск
- Оренбург
- Пермь
- Петрозаводск
- Ростов на Дону
- Рязань
- Самара
- Санкт-Петербург
- Саранск
- Саратов
- Севастополь
- Симферополь
- Сочи
- Сургут
- Тверь
- Тольятти
- Тула
- Тюмень
- Уфа
- Хабаровск
- Чебоксары
- Челябинск
- Череповец
- Чита
- Ярославль
Автомобильная дорога М5 "Урал"
Месторасположение: М5 "Урал", на отрезке от Екатеринбурга до Челябинска
Срок реализации: 12 дней
Задачи проекта
Источник фотографии дороги: сайт издания Комсомольская правда
Освещение участка трассы М-5 " Урал -на отрезке от Екатеринбурга до Челябинска.
Задачи включали:
- Организацию равномерного освещения
- Повышение уровня безопасности в вечернее и ночное время
- Минимизацию затрат на эксплуатацию за счёт долговечных материалов и современных технологий.
Реализация
Для проекта были выбраны силовые граненые опоры освещения из стали с комплектующими.
Поставка включала:
Поставка включала:
- Опоры СФГ-400-11,0-02-г.ц, в кол-ве 36 шт.
- СФГ-700-11,0-01-г.ц., в кол-ве 24 шт.
- Закладные детали фундамента, в кол-ве 60 шт.
- Кронштейны К1К-2,0-2,0-48-Ф4, в кол-ве 60 шт.